 简美信投资博客

格雷厄姆和巴菲特都认为股市短期是投票机，长期是称重器。我觉得这个说法是有问题的，因为任何一个长期在那时候都是当时的短期，而现在的短期在多年前就是以前的长期。所以，我认为股市一直都是投票机，在对错之间摇摆，投资者要做的就是在某一天正好对了的时候卖出。

价值投资能够存在的两大前提：一个是市场会出错，出现价格低于内在价值的股票。另一个是股价最终会反应股票的内在价值。前者是市场有时会无效，后者是市场最终会有效。

还有一个月多一点，我的目标腾讯上 400 有希望吗？好难，虽然情况条件已经具备了，就看股市反应了。

苏泊尔大股东股份增持到 82% 了，私有化得了吧！

金龙鱼大股东占比 90% 股份，这显然不是来股市融资的，这是来给利益关系送钱套现的

根据统计局数据，2022年发生交通事故数量15.78万，总机动车数量4.17亿，概率万分之3.78，概率其实挺小的，死亡概率大概是十万分之三，但是基本上每年我都是把保险买够，买到200万，因为我承受不起哪怕这是十万分之三概率的赔偿。问题来了，中国上市公司暴雷的概率多少，5000家企业每年都有几个暴雷的吧，这个概率比车祸可大多了。再算算金融危机的发生概率，额，100年里至少要一两次吧，那至少是百分之一的概率。所以，单吊一个股票是很危险的。

根据世界卫生组织（WHO）的报告，全球每年大约有125万人死于交通事故，而全球机动车辆的数量超过10亿辆。从全球范围来看，平均每年大约有1.25‰的机动车辆涉及致命事故。

一名在 10 年内连续获得 16%回报率的投资者最终的财富，居然比一个连续 9 年获得 20%年回报率却在第十年损失 15%的投资者的财富要多.–margin of safety

鲁阳这笔投资，尽管买的公司不错，但是需要反思的地方也有：第一，太注重行业远期前景，忽略了了解短期的行业现状。第二，虽然已经分了七八次买入了，但是前几次下手还是太重太早，导致后面虽然加仓也降低不了很多成本。第三，买入价格不够便宜，当时认为大股东 21.7 的收购成本，对公司更了解的他们都敢买，我也敢下手了。第四，买了一个产品比较难看懂的公司，至今我都看不懂产品的市场应用量。

投资股票的一大好处是，不会乱花钱了，否则我早换车了，哈哈😄，不过前提是别亏了，要不然还不如换车😳

你会羡慕一个赌博的人今年在赌场上赚了几倍的钱吗？

腾讯视频号现在是靠着平台流量导入，实际上体验挺差，算法不行，看过的视频反复刷到，整个视频氛围也没有抖音好，抖音的配乐做得非常棒！