 简美信投资博客

从美团了解了下北京的消费，海底捞订座情况，一般般，高峰时间段没定满，电影院阿凡达零零碎碎，人还是很少！很多人通过大超市判断，这不合理，因为那是必须消费！

中国教育体制下的人，多数是不相信平等自由和爱，他们眼里只有弱肉强食，为了成功可以不折手段。

完全自动驾驶，其实就是马斯克搞的新能源车的共产主义，是一个思想指引和梦想，其实完全没有必要一定要实现，能实现80%的程度，应付大部分常用路段，就已经大幅提高了社会运转效率，对特斯拉来说就已经很有竞争力了。所以没必要去死磕有没有实现完全自动驾驶。

结合各方面消息看，特斯拉销量下滑大概率是真的了

特斯拉2000亿美金肯定是值的，贵一点3000亿美金也不错，对应现在股价最多20-50%跌幅，折中一下 目标成本设定到再跌30%，也就是股价85左右，最多被套20%左右，极限了！对于这样难得的机会，值得！

看了一天的关于特斯拉技术商业模式信息，头大

南京这么低？

看到一个评论现在疫情放开的段子：我说洗澡水冰凉的太冷了，你直接把水温调高到100度，然后说，现在你满意了吧？

那种上来就扣帽子，打情感牌的人，都是没思想没逻辑的，只能靠着这样来喷，获得一点点对自卑心的安慰！这就是喷子的本质

人到中年，就会遇到，早年的玩伴朋友，有的现在认知水平差距太大了，认知差距大，就只能讨论吃喝玩乐了，可是通常认知差距大，会造成收入和生活水平差距大，吃喝玩乐消费方式差别也大……所以，我一般不和认知水平比自己高很多，生活水平比自己高很多的人玩在一起，免得让对方拘束为难！

国内不批准特斯拉最新版的原因两种说法，一是说可靠性不足！二是说为了保护国内新能源车企！第一种说法仔细想想就知道站不住脚，因为即使是完全版FSD 也要求双手必须放在方向盘上，只要是双手必须监控，那和L 2本质区别不大，还是人监控，只是自动驾驶能力提升了，安全性质是一样的

特斯拉在中国的竞争优势没有发挥出来，因为自动驾驶FSD 软件和国外的差距很大，特斯拉在中国的自动驾驶优势没有发挥出来，就这还能吊打其他车！

多数人还是喜欢从股价跌了多少来看特斯拉，而不是想特斯拉合理估值多少，距离对应合理股价是多少？前者让人产生无脑抄底冲动，后者则心中有数！

拿比亚迪和特斯拉比的，是对特斯拉的无知，比亚迪和特斯拉的区别，就像诺基亚和智能手机区别，诺基亚也有那么点系统智能，但本质上是卖配件的，这就是比亚迪的本质！比亚迪未来是没有前途只能赚辛苦钱的汽车工厂而已，基因上完全没法和特斯拉比，村姑和女白领的区别！非要比，至少拿蔚小理和特斯拉比，不过自动驾驶数据和能力以及自动驾驶实现方案上差距还是很大！

特斯拉中国12月交付大概率不到10万辆

全国扩散了，我老家在非常偏僻的山沟沟农村，都感染了

翠字在雪球也是敏感字了，哈哈哈啊哈哈

以后的汽车我们会在里面干嘛？可以自己在里面K 歌，玩游戏，看电影，午休（新能源车空调方便）等，成为个人的重要空间，音响效果和屏幕完胜手机！