 简美信投资博客

【氟离子电池容量有望增至10倍，日本实用化领先】 “已经验证了氟化铁适合用作氟化物离子电池正极材料的可能性”，2022年12月日本九州大学等刊登在能源相关学术杂志上的一篇论文引起关注！预计2035年投入使用

据日本调查公司矢野经济研究所（位于东京都中野区）预测，到2030年，全球车载用锂离子电池的市场规模将扩大到2021年的约3倍。如果所有纯电动汽车都使用锂离子电池的话，将有可能出现资源短缺。

宁德时代终于被审查了！那么疯狂融资，确实过分！

宁德时代这种疯狂融资疯狂建设扩张的企业，要么牛逼大发了，要么就某天突然蹦了！相比之下特斯拉已经可以自己养活自己！

宁德时代存在被美国政府打击的可能

韩国SNE调查的数据显示，在2022年1~11月车载电池市场（车载电池使用量）上，排在第一的是宁德时代（37.1％），第二位是比亚迪（BYD，13.6％），中国企业占据前两位。全球份额前十的企业中，中国企业有6家，总份额超过6成。第3位是韩国LG系（12.3％），第4是松下控股（7.7％）。

蓄电池市场今后将大幅增长。据调查公司富士经济预测，锂离子电池的世界市场2025年将比2020年增长84％达到12万3315亿日元。占需求近8成的是纯电动汽车用途。将增至2020年的2.1倍。

宁德时代为了增加电池包的容量，开发出了省去模块、直接将电芯装入电池包中的“Cell to Pack”。特点是将负责冷却过去单独配置的电池的多个零部件与构造材料融为一体。在以划时代的方式节省空间的同时，保持了电池包所需要的坚固性。

锂镍钴价格走势

宁德时代首席科学家吴凯2022年7月表示，该公司的电池充电一次可以使纯电动汽车续航700公里以上。宁德时代将于2023年推出由磷酸铁锂电池改进而来的“M3P”电池。续航距离可超过日产汽车的“Leaf”（中国名：聆风）等主要纯电动汽车。
秘诀在于将电池容量提升两成。能量密度达到了可与三元锂电池媲美的每千克约200瓦时。对克服磷酸铁锂电池难以增加容量弱点起到关键作用的是全球最先进的电池封装技术

宁德时代现在估值还可以，但是为啥没买，特斯拉自己做4680电池后，对宁德时代有什么影响？另外包括理想现在也不是宁德时代独家供应电池了，而销量大王比亚迪也不需要宁德时代的电池，以后宁德时代电池卖给谁？

中国EV 在全球上地位

某大佬说，电池就是未来的石油，我觉得这是错的观点。电池应该是汽油车的油箱，电才是以后的石油！油箱装汽油，电池充电！